VIDEO! Tänavu saab korda 8 miljoni eest väiksemaid tänavaid

Tänavu on tähtsal kohal kõnniteede ja väiksemate tänavate remont, suure projektina ootab ees Peterburi tee uuendamine. "Tänavu lõpetame eelmisel aastal alustatud Valdeku, Tedre, Koidu ja Tähetorni tänava remondi," ütles abilinnapea Kalle Klandorf, kelle sõnul on sel aastal kavas veel näiteks botaanikaaia veesüsteem, Maleva põik, Paljassaare tee ja  Õismäe tee.

Pilt: Ilja Matusihis

VIDEO! Tänavu saab korda 8 miljoni eest väiksemaid tänavaid

Kai Maran

Tänavu on tähtsal kohal kõnniteede ja väiksemate tänavate remont, suure projektina ootab ees Peterburi tee uuendamine. "Tänavu lõpetame eelmisel aastal alustatud Valdeku, Tedre, Koidu ja Tähetorni tänava remondi," ütles abilinnapea Kalle Klandorf, kelle sõnul on sel aastal kavas veel näiteks botaanikaaia veesüsteem, Maleva põik, Paljassaare tee ja  Õismäe tee.

Roosikrantsi tänaval vahetatakse suvise remondi käigus välja ka torustik. "Nimekiri on väga pikk. Lisaks remondime kaheksa miljoni euro eest kvartalisiseseid teid," lisas Klandorf.

Pirital läheb kvartalisisestest teedest esimesena taastusremonti Kressi tee, kus uuendatakse asfalt, vahetatakse äärekivid ja kaevupäised ning tehakse haljastus.

Euroopa raha linn tänavu ei saa, küll aga on Klandorfi sõnul linna enda teede remondiks ja ehituseks antav summa kasvanud igal aastal. Nii jõuab kesklinnas peagi lõpule Koidu tänava kapitaalremont, mille käigus saab tänav uue killustikualuse ja asfaldi. "Koidu tänava avame juunikuu jooksul," mainis Klandorf. "Lasnamäel aga käib praegu Varraku silla remont."

Augustiks vahetatakse välja silla tugiosad ning korrastatakse konstruktsioonid, samuti saab sild leedvalgustuse ning erivalgustusega jalakäijate ülekäigurajad. Silla remont lõpeb augustis ja maksab 760 000 eurot.

Peterburi tee ootab järge

Uus euroraha jagamise periood algab 2023. aastal, kuid otsused sünnivad sellest aasta varem. Siis selgub, kas saab suuremaid projekte tegema hakata.

Klandorfi sõnul vajaks suurematest teedest ennekõike nüüdisajastamist Peterburi tee. "Arvestame nii 40 pluss miljonit eurot selleks," lausus Klandorf. "Kui aga kõik 40 miljonit tuleks vaid linnaeelarvest, tähendaks see, et me muid linnateid kaks aastat remontida ei saakski. Loodame Euroopa rahastuse peale, et kahe peale suuremad objektid valmis teha."

Tehnikaülikooli transpordiplaneerimise professori Dago Antovi hinnangul on Peterburi maantee üle-euroopalise tähtsusega. "Peterburi tee on üks meie pealinna kolmest põhilisest ühendusteest lisaks Tartu ja Pärnu maanteele," ütles Antov. "Praegu aga on eriti linnasisene teeots üsna kehvas seisus. Tsement-betoonkate on osaliselt ära vajunud, nüüdisajastamist vajavad ülekäigud, ristmikud jpm rajatised. Olemasolevad on suuresti viiekümne aasta taguse lahendusega."

Ülekäigud mugavamad

Linna soov on, et kõik uuendatavate tänavate ülekäigud saaks vaegnägijate jaoks reljeefsed kõnniteeplaadid ehk nn braikivid. Nägemispuuetega laste vanemate liidu esimehe Aivar Jaeski sõnul on see märk puuetega inimeste ja linna heast koostööst. "Väga hea, et pealinn seda teeb! Meid on ikka kuulda võetud," rääkis Jaeski. "Reljeefsetest plaatidest on vägagi kasu.  Hea näide on uuenenud Gonsiori tänav, kus käigurajad lubavad pimedatel teed jälgida lähedase või juhtkoera abitagi."

Nii saavad ülekäiguradadele mustrilised kõnniteeplaadid Mäepealse ja Raja tänav, mille remont valmib suve lõpus. Ülekäiguradadele saab braikivid ka näiteks Tedre tänav.

"Linn on puuetega inimeste soovidega arvestanud selleski osas, et üha rohkem on ülekäiguradade kõrval helifoore," mainis Jaeski. "Ligipääs võiks olla hõlpsam mujalgi, näiteks kaubanduskeskustes ja bussijaamade juures. Nii hakkame järele jõudma ülejäänud maailmale, kus see on normiks."

Inimesed, kellelt tänaval asja kohta küsiti, arvasid, et nende kodukandis (nt Lasnamäel ja Mustamäel) on teed kenasti korras. Murekohana toodi välja mõned kohad Narva maantee äärsel kõnniteel ja sama maantee osad kõrvaltänavad.

Tänavused teeremondid ja -ehitused ning sinna minev raha

• Kunderi t remont 760 800

• Tulika (Paldiski mnt – Endla), sh Paldiski mnt ja Sõle ristmik 1 800 000

• Poska (Vesivärava t – Narva mnt) 3 000 000

• Tähetorni (Paldiski mnt – Kadaka pst) 1 000 000

• Pirita tee ühistranspordirada 1 500 000

• Pikk (Olevimägi – Rannamäe tee) 1 000 000

• Rannamõisa tee (Lõuka t – Pikaliiva t) 1 500 000

• Viljandi mnt (Liivametsa tee – Pärnu mnt) 1 200 000

• Rahu tee projekteerimine 800 000

• Idakaare Nõmme erakooli ees 150 000

• Sillad ja viaduktid 300 000

• Ühissõidukite peatused, -platvormid ja -rajad 500 000

• Teekünnised 400 000

• Kvartalisisesed teed ja kõnniteed 8 000 000

• Filtri teed Kadrioruga ja Ülemiste terminaliga ühendav rattatee 585 971

• Sadama rattatee lõigus Kalaranna t – Reidi tee 1 333 579

• Vana-Kalamaja t remont 2 504 861

• Viljandi mnt rattatee II etapp (lõigus Järvevana tee – Viljandi mnt) 400 000

• Pärnu mnt – Viljandi mnt rattatee 500 000

• Kakumäe tee rattateele asfaldi panek (lõigus Soolahe tee kuni Kakumäe tee 249) 60 000

• Hooldekodu tee rattatee 800 000

Allikas: Tallinna tänavune eelarve

Laadimine...Laadimine...