"Tallinna viidasüsteem vajab uuesti läbi mõtestamist. Olemasolevad viidad ei moodusta ühtset tervikut, mistõttu ei kujune nende põhjal selgeid liikumistrajektoore ning visuaalselt on need kohati aegunud," ütles Tallinna abilinnapea Aivar Riisalu.

Tallinna Strateegiakeskus ja Eesti Kunstiakadeemia allkirjastasid koostöökokkuleppe, mille raames töötatakse välja Tallinna ühtse viidasüsteemi kontseptsioon.

Uus viidasüsteem luuakse jalakäijate, ratturite ning erivajadustega kasutajate vajadusi silmas pidades. Viitade eesmärgiks on hõlbustada Tallinna elanike ja külaliste liikumist linnaruumis ning lisaks aitavad need pakkuda positiivset ning terviklikku linnaruumi-kogemust. Uued viidad aitavad avastada nii traditsioonilisi kui ka vähemtuntud vaatamisväärsusi ja teekondi.

Aivar Riisalu sõnul vajavad viitasid nii linna külalised, kuid kindlasti ka tallinlased oma kodulinna avastamiseks.

“Rahvusvaheline praktika on tõestanud, et läbimõeldud viidasüsteem on muutnud linnad avatumaks. Näiteks on oluliselt kasvanud jalgsi ja jalgrattaga liikumine, paranenud ligipääsetavus erivajadustega inimestele ning paranenud linna erinevate piirkondade sidusus. Ühtlasi on kasvanud kultuuriasutuste külastatavus ja ettevõtete käive,” ütles Riisalu.

Viidasüsteemi sisulise kontseptsiooni väljatöötamine põhineb kasutajate uurimisel, erinevaid osapooli kaasaval koosloomel,  ja professionaalselt läbi viidaval disainiprotsessil. Linnaelanikud ja Tallinna sõbrad saavad juba täna ideekorje kaardile märkida oma lemmikkohad või head kohtumispaigad linnas. Linnaruumi kasutajate uurimisel lähtutakse kvalitatiivsetest meetoditest, näiteks räägitakse inimestega nende liikumisharjumustest, teekondadest ja ruumikogemusest ning viiakse läbi linnaretki.

Eesti Kunstiakadeemia disainiteaduskonna dekaani Kristjan Mändmaa sõnul on Eesti Kunstiakadeemia poolt projekti kaasatud spetsialistid ja üliõpilased mitmest erinevast valdkonnast – disainiantropoloogid, muinsuskaitsjad, urbanistid, graafilised ja tootedisainerid.

“Kooli eesmärgiks on disainiõppe arendamine läbi avaliku sektoriga tehtava koostöö.  Üliõpilastele pakutakse võimalust omandada reaalelulist kogemust ja saada  protsessi käigus unikaalseid praktilisi kogemusi. Oluline on toetada erinevate kompetentside sünergiat: disaini kaasamist uurimistöö läbiviimisel ning uurimistöö kaasamist disainiprotsessi,” rääkis Mändmaa.

Tallinna linnakantsler Kairi Vaher tõdeb, et linna eesmärgiks on rakendada multidistsiplinaarset lähenemist linnaruumi ja liikumiskorralduse arendamisel.

“Soovime nüüd ja tulevikuski rakendada üha rohkem kaasaegseid koosloomeprotsesse linnaruumi arendamisel. Nii kutsume ka viidaprojekti panustama erinevaid Tallinna linnaruumi arendamisega tegelevaid organisatsioone, ühendusi ja linnaelanikke,” sõnas Vaher.

Tallinna viidasüsteemi sisulise kontseptsiooni loomine on ettevalmistav etapp enne viitade teostamisele ja paigaldamisele suunatud hangete väljakuulutamist.